制造企業的市場覆蓋規模大小和做事水平的好壞，將 是企業將來競爭力的緊張表現方面。我們已經看到，《特種設備 安全法》確定了制造企業的主體任務，制造、裝配、維修品德由 制造廠家負責。這就哀求制造廠家的電梯銷售到那里，其做事網 絡就要培植到那里。培植做事網絡，對一家小企業來講可以或許必要 花費無法承受的費用。如果一家企業的電梯產量上不去，分娩成 本就下不來，因此企業就會垂垂萎縮，甚至最后參加市場。銷售 網絡的大小、做事品德的好壞、設備和配件價格的合法性等成分， 將是將來決定中小電梯企業競爭成敗的關鍵。

  隨著房地產行業必要的曰漸飽和和市場順序的曰益尺度， 我國市場必要增長率已經逐年低落，將來可以或許會停止增長 甚至負增長。其中，中低速電梯（這里指額定速度為3.00m/s以 下的電梯）在臺量上是市場的緊張必要，而各家電梯制造企業， 不論規模大小，幾乎都有能力分娩這種規格的電梯。這種規格的 電梯在技能上幾乎沒有壁壘，各家企業各自的技能優勢也不是 很突出，因此這種規格的電梯市場競爭將來將更加激烈，中小電 梯企業必須注意到這一市場形式。

  其余，我國《特種設備安全法》已經開始實行。《特種設備 安全法》對電梯企業的資質能力哀求更加嚴格，這首先將對中小 電梯企業發生一個較大的襲擊。因此，從事電梯制造、裝配、維 保的中小企業中，那些管理不尺度、市場覆蓋規模小的企業可以或許 會在即將到來的行業洗牌中挫敗，率先被鐫汰出局。對于中小電 梯企業如何面對即將到來的電梯行業洗牌，筆者將闡述幾點不 成熟的見地，與同行一起探討。 

  1重視電梯售后服努和銷售網絡培植

  電梯制造企業的市場覆蓋規模大小和做事水平的好壞，將 是企業將來競爭力的緊張表現方面。我們已經看到，《特種設備 安全法》確定了制造企業的主體任務，制造、裝配、維修品德由 制造廠家負責。這就哀求制造廠家的電梯銷售到那里，其做事網 絡就要培植到那里。培植做事網絡，對一家小企業來講可以或許必要 花費無法承受的費用。如果一家企業的電梯產量上不去，分娩成 本就下不來，因此企業就會垂垂萎縮，甚至最后參加市場。銷售 網絡的大小、做事品德的好壞、設備和配件價格的合法性等成分， 將是將來決定中小電梯企業競爭成敗的關鍵。

  2積極實行電梯裝配“四駕馬車”管理

  目前很多電梯的裝配管理處于失控狀態，裝配過程控制不 尺度，構成裝配工作“死后驗尸”。要擔保電梯的運行品德。 首先應做好電梯裝配過程控制和裝配過程監理兩項工作，今后 才是利用過程中維保工作的品德和及時性。依據《特種設備安全 法》確定的主體任務，裝配過程控制需由制造廠家來承擔，而在 目前的電梯行業，電梯裝配絕大部分是外委施工。因此，這是電 梯制造廠家面對的一個新問題，亟待調度、轉變。由于電梯裝配 任務的季節性和不平衡性等特點，導致制造廠家難于實現尺度 的裝配管理。也就是說，《特種設備安全法》僅對電梯制造、安 裝的主體任務停止了明確，并未從根本上提出解決電梯裝配管理 方面諸多問題的方法。《特種設備安全法》應積極推進設立專業 的監理公司，實行對裝配過程的全面監理。現有各地區的特種設 備檢驗檢測機構應對電梯裝配過程停止全面監督，即在政府部 門的監督指導下，實現裝配企業、監理公司、仲裁的檢驗機構“四 駕馬車”管理，這是提高電梯裝配品德行之有效的架構。

  3引入新的容許哀求項目

  《特種設備安全法》在電梯試驗塔這個硬件上作了嚴格的 規定，然則企業要真正地擔保品德必要靠人員來實現。全面提升 電梯行業從業人員本色是我國電梯行業幵展工作的當務之急，也 是解決今后電梯存在安全隱患的條件性工作。也就是說，提高電 梯企業的員工本色是推進企業提升品德的緊張條件。目前，我國 并沒有專門教誨、培訓專業的電梯工程技能人員，而電梯制造許 可條件中也沒有逼迫對此作出硬性規定，僅僅規定了工程技能 人員的數量。筆者感到，該當明確規定有多少電梯專業的工程技 術人員才可以或許樹立電梯制造企業；有多少電梯專業的工程技能人 員就可以或許承擔多少電梯裝配、維保工作量。這應成為電梯制造許 可條件中的否決項目或承接任務的依據。這是提升電梯裝配、維 保品德的緊張條件，也是一項切實可行的新政，這將轉變現有的售后做事品德失控的現狀。

  4寄托大品牌做大做強本身

  以大品牌為主、積極靠攏大品牌是中小電梯企業在即將到 來的行業洗牌中的生存出路之一。中小電梯企業必要發揮成本低、 專業化的特點做精本身，向大品牌靠攏。甘當副角，實現雙方共蠃。

  對于電梯裝配企業要靠本身的管理打造一支人員本色好、 裝配效率高的步隊，以承接大品牌的裝配工作為出路，實現與大 品牌的對接和同步發展，寄托大品牌而獨立存在。毋庸置疑，質 量精良、效率良好的電梯裝配企業永遠有本身的生存之地。

  5以打造品牌為目標停止多家企業整合

  在曰趨激烈的與大品牌的競爭中，中小電梯企業若想承繼生 存下去或與之反抗的一條光明道路是，整合一批“散兵游勇”的 中小企業，利用專業分工的成本優勢，發揮各自優點，在統一品 牌下實現尺度、科學的管理。再利用各地區的具體資本優勢，使 各家裝配、維保企業實現品德做事的統一尺度。這樣一起抱團取 暖，不但可以或許生存下去，而且可以或許做大做強。星星之火可以或許燎原， 最終可與大品牌搶分天下。

  6減輕電梯裝配、維保企業的包袱

  目前，電梯行業存在的一個突出問題是，用戶支付的電梯安 裝費、維保費太低，同行競爭曰趨激烈，很多電梯裝配、維保企 業艱難生存著。而四年一次的裝配改造維修容許評審費，也成為 中小電梯裝配、維修企業的一個包袱，而且本身也存在諸多不同 理的處所。建議政府部門低落相應的收費尺度，甚至取消該項目收 費。。

  7結語

  我國電梯行業經過了幾十年的高速發展，多數電梯企業已 經進入了成熟期。一些中小電梯企業人才濟濟、技能成熟，在當 前仍舊具有廣闊的生存空間。在電梯裝配、維保這個領域，專業 性和技能性是廣大中小電梯裝配、維保企業的優勢所在。因此， 中小電梯裝配、維保企業應發揮自我優勢，夾縫中生存，以精良 的做事和合法的價格在這個領域控制商機、調度自我、堅持誠信、 發展壯大。

  今后，電梯暴利時代已經曩昔不復返了。在日趨激烈的行業 競爭中，每個企業必須認清形式、調度自我。然則一些企業由于 術不專攻，構成為了連續虧損，志愿參加行業，這種現象已經發生 而且將來會越來越多。各個企業必要復蘇地認識到電梯市場秩 序已垂垂尺度，必要本身轉變思路、恪守誠信、提升自我，否則 本身將是下一個行業參加者